联轴器的平衡之道

联轴器是转子与转子的连接装置，用以在转子之间传递扭矩。联轴器可分为刚性联轴器和柔性联轴器，大型机组一般采用刚性联轴器。

联轴器加重

联轴器加重是一种常用的平衡方法。通常在以下场合采用：

（1）许多高压转子、中压转子、高中压转子没有可供现场加重的位置，在联轴器平衡可以使振动改善。

（2）两个相邻的转子振动都比较大，也可以在联轴器平衡。

（3）大型发电机工作转速的振动有时是三阶振型，需要校正三阶不平衡，而在转子本体平衡灵敏度很低，有时在联轴器加重甚至比在转子本体加重的灵敏度还高。

（4）有的刚性转子（励磁机、水泵等）存在力偶不平衡，在联轴器加重往往效果比较好。

联轴器本身可能会出现不平衡。例如，联轴器法兰与轴不同心、联轴器法兰止口或螺栓节圆不同心、螺栓质量不对称等，都可以产生一定质量偏心，但是这种不平衡量是有限的。假设联轴器的质量为1000kg，质量偏心为0.05mm，则在它的加重半径（350mm）上产生的不平衡量为143g，只能引起大约5μm的振动。

选择在联轴器加重，并非失衡部位一定在这里。如果转子存在不平衡，在一定条件下就可以选择在联轴器加重。

许多大型机组在联轴器的外圆加工有一圈燕尾槽供平衡用。对于没有平衡位置的联轴器，也有固定平衡块的方法。例如：将平衡块穿在联轴器的螺栓上，用螺帽压紧；在联轴器螺栓的尾部钻螺孔，将平衡块固定在螺孔上；用电焊的方法将平衡块卡在两螺帽之间，等等。

联轴器位于两根转子之间，联轴器加重对两根转子都会有影响。因此需要分析什么情况下，在联轴器加重是可行的。这就需要了解联轴器上的不平衡对轴系振动的影响。

（1）联轴器加重对转子振动的影响

联轴器可以看作转子的一部分，但是属于主跨之外的部分。联轴器所在的位置对二阶振型和三阶振型有一定的灵敏度，所以联轴器的平衡一般用来改善工作转速的振动。对于一阶振型而言，越远离跨中，不平衡的灵敏度越低，所以联轴器加重对一阶振型不灵敏。如果转子一阶临界转速振动大，在联轴器平衡不会有明显效果。

（2）平衡的条件

由于联轴器位于两根转子之间，进行平衡有可能将一根转子的振动降低，同时却使另一根转子的振动上升。如果两侧联轴器轴承的振动大，且相位接近，则可以选择在联轴器加重。